La loi 26.639, promulguรฉe en 2010, a รฉtabli en Argentine le Rรฉgime des Budgets Minimums pour la Prรฉservation des Glaciers et de l'Environnement Pรฉriglaciaire, intรฉgrant au niveau lรฉgal l'idรฉe que les glaciers sont des rรฉserves stratรฉgiques d'eau douce et des biens ร caractรจre public. ร partir de 2025โ2026, le gouvernement national a impulsรฉ un projet de modification intรฉgrale de cette norme (Dossier 0161-PE-2025), qui a obtenu une demi-sanction au Sรฉnat et l'approbation de la Chambre des Dรฉputรฉs, gรฉnรฉrant une forte conflictualitรฉ politique et sociale.
Observation du glacier Fouquรฉ dans les canaux de Patagonie (Chili), voilier Milagro, association Karukinka, 2025
Cet article prรฉsente le contenu central de la loi en vigueur, les principales modifications adoptรฉes, le rรดle des provinces, ainsi que les mobilisations sociales et les interventions des peuples autochtones โ notamment la juriste selkโnam Antonela Guevara โ qui dรฉnoncent les impacts potentiels de cette rรฉforme (risques pour lโeau, les รฉcosystรจmes et les droits territoriaux).
Table des matiรจres
La Loi 26.639 (2010) : contenu et portรฉe
Objet et principes
Lโarticle 1 de la Ley 26.639 fixe comme objectif dโรฉtablir des budgets minimaux de protection des glaciers et de lโenvironnement pรฉriglaciaire, en les reconnaissant comme rรฉserves stratรฉgiques de ressources hydriques pour la consommation humaine, lโagriculture, la recharge des bassins, la protection de la biodiversitรฉ, la recherche scientifique et le tourisme. Les glaciers y sont explicitement dรฉclarรฉs biens de caractรจre public.
La Bibliothรจque du Congrรจs souligne que cette loi sโinscrit dans le cadre de lโarticle 41 de la Constitution nationale (droit ร un environnement sain, budgets minimaux nationaux) et de la Loi gรฉnรฉrale de lโenvironnement 25.675, qui consacre les principes de prรฉvention, de prรฉcaution et de nonโrรฉgression.
Dรฉfinitions : glacier et environnement pรฉriglaciaire
Lโarticle 2 dรฉfinit le glacier comme toute masse de glace pรฉrenne, stable ou en รฉcoulement lent, formรฉe par recristallisation de la neige, quelle que soit sa forme, sa dimension ou son รฉtat de conservation ; y sont inclus les matรฉriaux dรฉtritiques rocheux et les cours dโeau internes ou superficiels.
Lโenvironnement pรฉriglaciaire est dรฉfini, en haute montagne, comme la zone de sols gelรฉs qui agit comme rรฉgulateur hydrique, et en moyenne et basse montagne comme la zone ร sols saturรฉs en glace qui joue le mรชme rรดle de rรฉgulation. Ces dรฉfinitions trรจs larges รฉtendent le champ de protection ร des formes de glace et de sols gelรฉs qui dรฉpassent les seuls grands glaciers visibles.
Inventaire national des glaciers argentins (ING)
Les articles 3 et 4 crรฉent lโInventaire national des glaciers, confiรฉ ร lโInstitut argentin de nivologie, glaciologie et sciences de lโenvironnement (IANIGLAโCONICET), chargรฉ dโidentifier tous les glaciers et gรฉoformes pรฉriglaciaires agissant comme rรฉserves hydriques, avec la localisation, la surface, la typologie et les variables nรฉcessaires ร leur protection et ร leur suivi.
Le Dossier lรฉgislatif de la Bibliothรจque du Congrรจs rappelle que le dรฉcret 207/2011 a prรฉcisรฉ lโorganisation de lโING par grandes rรฉgions glaciologiques (Andes dรฉsertiques, centrales, patagoniennes nord et sud, Terre de Feu et รฎles de lโAtlantique Sud) et a fixรฉ une mise ร jour au moins tous les cinq ans.
Activitรฉs interdites
Parmi les dispositifs les plus importants, la loi interdit certaines activitรฉs dans les glaciers et lโenvironnement pรฉriglaciaire, notamment :
lโexploration et lโexploitation miniรจre et hydrocarbure ;
lโimplantation dโindustries ;
la construction dโouvrages ou dโinfrastructures pouvant altรฉrer la dynamique naturelle de la glace ou la qualitรฉ de lโeau (sauf pour la recherche scientifique) ;
le stockage ou la manipulation de substances contaminantes ou dangereuses.
Toute activitรฉ susceptible dโaffecter significativement ces milieux doit รชtre soumise ร une รฉvaluation dโimpact environnemental prรฉalable, conformรฉment ร la Loi gรฉnรฉrale de lโenvironnement.
Le projet de rรฉforme 2025โ2026 : objectifs et modifications centrales
Contexte politique et objectifs affichรฉs
En dรฉcembre 2025, le pouvoir exรฉcutif national a dรฉposรฉ au Sรฉnat lโExpediente 0161โPEโ2025, visant ร modifier la Ley 26.639, en arguant la nรฉcessitรฉ de corriger des ยซ falencias interpretativas ยป, de lever des incertitudes juridiques et de faciliter les investissements, notamment miniers. Selon une analyse dโInfobae, lโexรฉcutif prรฉsente la rรฉforme comme un moyen de renforcer le ยซ fรฉdรฉralisme environnemental ยป en donnant un plus grand rรดle aux provinces dans la gestion de leurs ressources.
Le projet obtient 40 voix sur 72 au Sรฉnat (40 pour, 31 contre, 1 abstention), avec lโappui dโune partie de lโUnion civique radicale, de Pro et de sรฉnateurs pรฉronistes de provinces miniรจres, avant dโรชtre transmis ร la Chambre des dรฉputรฉs. ร la Chambre basse, la rรฉforme est finalement approuvรฉe par 137 voix pour, 111 contre et 3 abstentions, puis envoyรฉe ร lโexรฉcutif pour promulgation.
Redรฉfinition de lโinventaire : ยซ qui agissent comme rรฉserves ยป
Un des changements les plus significatifs concerne lโarticle 3 de la loi, relatif ร lโInventaire national des glaciers. Le nouveau texte, tel que dรฉcrit par le journal รmbito, stipule dรฉsormais que lโING recensera les glaciers et zones pรฉriglaciaires qui ยซ agissent comme rรฉserves stratรฉgiques de ressources hydriques ยป, au lieu de ceux qui ยซ remplissent les fonctions ยป de rรฉserve.
Cette substitution semble mineure sur le plan lexical, mais le Dossier de la Bibliothรจque du Congrรจs souligne quโelle participe dโune reโdรฉfinition de lโรฉtendue des espaces protรฉgรฉs, en conditionnant la protection ร la dรฉmonstration dโune fonction hydrique effective et non ร la simple prรฉsence de glace pรฉrenne. Les autoritรฉs provinciales sont appelรฉes ร jouer un rรดle central dans cette รฉvaluation.
Principe de prรฉcaution et possibilitรฉ dโexclusion ultรฉrieure
La rรฉforme introduit un article 3 bis, qui prรฉcise, selon le texte analysรฉ par รmbito, que :
tous les glaciers et zones pรฉriglaciaires inscrits dans lโinventaire seront considรฉrรฉs comme faisant partie de lโobjet protรฉgรฉ jusquโร ce que lโautoritรฉ compรฉtente vรฉrifie lโinexistence des fonctions hydriques dรฉfinies ร lโarticle 1 ;
plus loin, il est stipulรฉ que lorsquโil sera constatรฉ, sur base dโรฉtudes technicoโscientifiques, quโun glacier ou une zone pรฉriglaciaire ยซ ne remplit pas les fonctions prรฉvues ยป, il pourra รชtre considรฉrรฉ comme exclu de lโobjet protรฉgรฉ.
On passe ainsi dโune prรฉsomption large de protection (toute masse de glace pรฉrenne dans un environnement pรฉriglaciaire) ร une logique oรน lโInventaire devient filtrant, avec la possibilitรฉ de dรฉclasser des unitรฉs glaciaires au vu dโanalyses ponctuelles.[2][3]
Terminologie : du ยซ milieu pรฉriglaciaire ยป aux ยซ geoformes pรฉriglaciaires ยป
Plusieurs modifications terminologiques remplacent lโexpression ยซ environnement pรฉriglaciaire ยป par ยซ geoformas periglaciares ยป dans les articles relatifs ร lโinventaire et aux compรฉtences des autoritรฉs. Pour les critiques, cette substitution sรฉmantique tend ร fragmenter lโobjet de protection (du milieu en tant que systรจme vers des formes isolรฉes), ce qui pourrait rรฉduire la portรฉe territoriale de la loi.
Compรฉtences provinciales et rรดle de lโIANIGLA
La rรฉforme renforce la mention des autoritรฉs provinciales comme ยซ autoritรฉs compรฉtentes ยป, chargรฉes dโidentifier, sur la base dโรฉlรฉments technicoโscientifiques, quels glaciers et zones pรฉriglaciaires situรฉs sur leur territoire remplissent certaines fonctions hydriques. Lร oรน la version antรฉrieure parlait de ยซ partager ยป lโinformation avec lโIANIGLA, la nouvelle rรฉdaction remplace par ยซ notifier ยป lโinstitut des corps de glace recensรฉs.
Le Dossier de la Bibliothรจque du Congrรจs indique que ces changements sont au cลur du dรฉbat sur la nonโrรฉgression environnementale : la crainte est que des autoritรฉs provinciales soumises ร de fortes pressions รฉconomiques puissent requalifier des espaces du point de vue de leurs fonctions hydriques, rรฉduisant ainsi lโรฉtendue du rรฉgime de protection.
Activitรฉs interdites et รฉvaluations environnementales
Lโarticle 6 (activitรฉs interdites) est รฉgalement modifiรฉ. Le nouveau texte maintient le catalogue dโactivitรฉs prohibรฉes (activitรฉs altรฉrant de maniรจre ยซ relevante ยป la condition naturelle ou les fonctions hydriques, destruction, dรฉplacement, interfรฉrence sur lโavancรฉe des glaces, etc.), mais prรฉcise dรฉsormais que la gravitรฉ de lโaltรฉration doit รชtre apprรฉciรฉe ยซ en los tรฉrminos del artรญculo 27 de la Ley General del Ambiente 25.675 ยป, renvoyant donc ร la lรฉgislationโcadre environnementale.
Le texte confirme lโobligation de soumettre toute activitรฉ dans les glaciers et zones pรฉriglaciaires ร des รฉvaluations dโimpact environnemental, en garantissant une instance de participation citoyenne conformรฉment aux articles 19 ร 21 de la Loi gรฉnรฉrale de lโenvironnement. Cependant, les opposants soutiennent que la rรฉduction de lโaire protรฉgรฉe rend ces garanties moins effectives.
Mobilisations sociales et rรฉsistances territoriales
Mobilisations nationales : ยซ La Ley de Glaciares no se toca ยป
La perspective de rรฉforme de la Ley 26.639 a dรฉclenchรฉ une vague de mobilisations ร partir de fin 2025, culminant lors des dรฉbats au Sรฉnat (fรฉvrier 2026) et ร la Chambre des dรฉputรฉs (avril 2026). Infobae et dโautres mรฉdias argentins relรจvent des manifestations massives ร Buenos Aires devant le Congrรจs, convoquรฉes sous le slogan ยซ La Ley de Glaciares no se toca ยป, avec une marche aux flambeaux et un festival artistique jusquโร minuit.
Les organisations environnementales et les assemblรฉes citoyennes rรฉunies pour cette journรฉe affirment que les modifications proposรฉes mettent en danger 7 millions de personnes et 36 bassins hydriques jugรฉs vitaux pour diverses rรฉgions du pays, en ouvrant la porte ร des activitรฉs extractives dans des zones aujourdโhui protรฉgรฉes. Les manifestants insistent sur le fait que la rรฉforme ยซ permet dโintervenir des zones que la loi actuelle protรจge ยป et quโelle compromet lโaccรจs ร lโeau comme droit fondamental.
Mobilisations territoriales : le cas dโEl Calafate
ร El Calafate (province de Santa Cruz), au pied du glacier Perito Moreno, les mobilisations se succรจdent : en fรฉvrier 2026, une nouvelle manifestation ยซ en dรฉfense des glaciers ยป se tient en simultanรฉ avec le vote au Sรฉnat, sous la consigne ยซ La Ley de Glaciares No se Toca ยป. Selon le mรฉdia local Ahora Calafate, il sโagit de la quatriรจme mobilisation de lโannรฉe 2026 dans la ville, avec une marche partant de la place Perito Moreno jusquโร la rรฉsidence officielle de la gouverneure.
Les organisateurs soulignent que ยซ lโeau et les glaciers ne se nรฉgocient pas ยป et annoncent la poursuite des actions en cas dโapprobation de la rรฉforme, reliant directement la protection des glaciers ร la sรฉcuritรฉ hydrique et au modรจle de dรฉveloppement touristique rรฉgional.
Intervention des peuples autochtones et rรดle dโAntonela Guevara
Une voix selkโnam dans le dรฉbat national
Dans ce contexte, la juriste Antonela Guevara, avocate de la communautรฉ selkโnam et rรฉfรฉrente de la campagne plurinational environnementale, devient lโune des voix autochtones les plus visibles dans le dรฉbat sur la Ley de Glaciares. Dans une interview ร Radio Provincia relayรฉe par le mรฉdia Tarde pero Seguro, elle affirme que la modification de la loi a รฉtรฉ dรฉcidรฉe ยซ sans licence sociale et avec une audience publique qui a รฉtรฉ une farce ยป, la qualifiant dโยซ antirรฉglementaire ยป et ยซ sans dรฉmocratie rรฉelle ยป.
Guevara dรฉnonce que plus de 100 000 personnes ayant participรฉ au processus de consultation รฉlargie ont รฉtรฉ ยซ rรฉduites au silence ยป et que la discussion est prรฉsentรฉe comme purement technique, alors quโยซ on parle dโeau, du prรฉsent et du futur de la vie ยป. Elle rappelle que le peuple selkโnam occupe le territoire depuis plus de 10 000 ans et affirme que la rรฉforme est intimement liรฉe ร des engagements pris par le gouvernement envers le FMI et des multinationales, plutรดt quโร lโintรฉrรชt des citoyens.
Glaciers, eau et gรฉnocide prolongรฉ
Dans des interventions relayรฉes sur les rรฉseaux sociaux par des organisations argentines de peuples autochtones, Antonela Guevara dรฉcrit la modification de la loi comme un ยซ nouveau gรฉnocide ยป qui menace non seulement les glaciers, mais aussi les humedales (zones humides) et les bassins hydriques dont dรฉpendent les communautรฉs autochtones. Elle รฉtablit un lien entre la rรฉforme actuelle et des prรฉcรฉdents locaux comme le projet de salmoniculture en Terre de Feu, en soulignant une mรชme logique de dรฉcisions prises sans vรฉritable consultation et de modifications de derniรจre minute.
En se prรฉsentant comme ยซ femme indigรจne et membre dโun peuple qui a rรฉsistรฉ pendant des siรจcles ยป, elle insiste sur le fait que sa participation au dรฉbat national nโest pas motivรฉe par une appartenance partisane, mais par la dรฉfense des gรฉnรฉrations futures, de lโeau et des territoires ancestraux.
Impacts potentiels dรฉnoncรฉs
Rรฉduction des zones protรฉgรฉes et risque de rรฉgression environnementale
Les analyses de la Bibliothรจque du Congrรจs et de mรฉdias รฉconomiques argentins convergent pour dire que la rรฉforme ยซ redรฉfinit lโampleur des espaces protรฉgรฉs ยป en conditionnant la protection aux glaciers et zones pรฉriglaciaires qui dรฉmontrent une fonction hydrique effective. Cette approche est perรงue par de nombreux juristes et environnementalistes comme potentiellement rรฉgressive, en contradiction avec le principe de nonโrรฉgression inscrit dans la doctrine environnementale argentine.
Concrรจtement, la crainte est que des glaciers de petite taille, des zones de glace enterrรฉe ou des sols gelรฉs jouant un rรดle de stockage et de rรฉgulation de lโeau, mais difficiles ร caractรฉriser, puissent รชtre exclus du rรฉgime spรฉcifique, ouvrant la voie ร des projets miniers, รฉnergรฉtiques ou dโinfrastructures.
Pression miniรจre et conflits socioโenvironnementaux
Des articles de La Naciรณn et dโInfobae rappellent que lโun des objectifs explicites de la rรฉforme est de ยซ habiliter des investissements miniers ยป, en particulier dans le cuivre et le lithium, dans des zones jusquโici considรฉrรฉes comme protรฉgรฉes par la Ley 26.639. Les provinces andines ร forte vocation extractive (San Juan, Catamarca, Jujuy, Mendoza, etc.) occupent une place centrale dans ce dรฉbat, certaines de leurs reprรฉsentantes et reprรฉsentants ayant votรฉ en faveur de la rรฉforme au Sรฉnat.
Les organisations mobilisรฉes dรฉnoncent quโen affaiblissant le pรฉrimรจtre des espaces protรฉgรฉs, la rรฉforme risque dโintensifier les conflits socioโenvironnementaux existants autour de grands projets miniers de haute montagne, en rรฉduisant les instruments juridiques disponibles pour les communautรฉs locales et les municipalitรฉs qui sโy opposent.
Menaces pour lโeau et les humedales
Les acteurs de la campagne ยซ La Ley de Glaciares no se toca ยป insistent sur le fait que la discussion ne concerne pas uniquement la glace visible, mais lโensemble du cycle de lโeau : nappes, humedales, bassins de captage et rรฉgulation saisonniรจre. En rรฉduisant la protection aux glaciers et zones pรฉriglaciaires dont la fonction hydrique est dรฉmontrรฉe, la rรฉforme pourrait, selon eux, nรฉgliger des systรจmes hydrologiques complexes dont la contribution nโest pas immรฉdiatement quantifiable.
Antonela Guevara et dโautres porteโparole autochtones soulignent que ces milieux sont intimement liรฉs ร la survie de leurs communautรฉs et ร leurs cosmologies, de sorte que leur altรฉration รฉquivaut ร une nouvelle forme de violence territoriale et culturelle.
Bibliographie
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TARDE PERO SEGURO.ย Antonela Guevara: โLa modificaciรณn de la Ley de Glaciares se hizo sin licencia socialโย [en ligne]. Argentine, 8 avril 2026 [consultรฉ le 15 avril 2026]. Disponible ร lโadresse: https://tardeperoseguro.com.ar/?p=52515
ORIGINARIOS.AR.ย Antonela Guevara: intervenciones sobre la reforma de la Ley de Glaciaresย [en ligne]. Argentine, s. d. [consultรฉ le 15 avril 2026]. Disponible ร lโadresse: https://originarios.ar/
Ce colloque international, qui se dรฉroule lesย 18 et 19 juin 2026ย ร lโUniversitรฉ de Montpellier PaulโValรฉry, situe laย toponymie inclusiveย au croisement des dimensions linguistiques, culturelles, sociales et politiques, et met en lumiรจre le rรดle des noms de lieux dans la reconnaissance des langues et des peuples minorisรฉs. Dans ce cadre, Karukinka incarne un projet rare :ย une association ร but non lucratif qui mรจne sur le terrain un travail de cartographie et de rรฉhabilitation des toponymes autochtones, en lien direct avec des membres des peuples Selkโnam et Yagan.
Lauriane Lemasson, fondatrice de Karukinka et coordinatrice scientifique du programme de toponymie, y prรฉsentera laย mรฉthodologie de collecte et de transcription des noms de lieuxย issus de la mรฉmoire orale et des archives, ainsi que les enjeux deย dรฉcolonisation de lโespace patagonien. Mirtha Salamanca et Josรฉ German Gonzรกlez Calderรณn apporteront leurย parole de membres de peuples originaires, en expliquant comment la restauration de ces toponymes contribue ร laย reconnaissance culturelle et ร la transmission auprรจs des nouvelles gรฉnรฉrations.
En participant ร cette rencontre coโorganisรฉe par laย Chaire UNESCO en toponymie inclusive, Karukinka sโinscrit dans une dynamique internationale de rรฉflexion sur lesย politiques de nomination des lieuxย et sur laย paritรฉ toponymique. Les travaux de lโassociation ร Terre de Feu, qui combinentย recherche acadรฉmique, patrimoine culturel et action associative, serviront dโexemple de terrain concret pour penser une toponymie vraiment inclusive, au-delร des discours thรฉoriques.
Cette intervention montre que, via lโexploration maritime, Karukinka investit aussi laย gรฉographie humaine et la mรฉmoire des peuples autochtones, dans un cadre scientifique et institutionnel reconnu, portรฉ par lโUNESCO.
Pour connaรฎtre le programme du colloque, nous vous invitons ร consulter le site web dรฉdiรฉ ร cet รฉvรจnement : https://toponymie.sciencesconf.org/
La Croix du Sud (Crux, Cruz del Sur ou Southern Cross) est l'une des constellations les plus cรฉlรจbres, les plus emblรฉmatiques et les plus riches culturellement du ciel รฉtoilรฉ de l'hรฉmisphรจre sud. Bien qu'elle soit la plus petite des 88 constellations modernes, son histoire, sa composition stellaire et son usage crucial pour la navigation australe en font un sujet d'รฉtude fascinant.
Caractรฉristiques astronomiques
La Croix du Sud n'est pas techniquement une constellation ร l'origine, mais un astรฉrisme (une figure remarquable dessinรฉe par des รฉtoiles particuliรจrement brillantes). Elle est aujourd'hui reconnue sous le nom de constellation de la Croix (Crux). Elle est composรฉe de quatre รฉtoiles principales qui forment les extrรฉmitรฉs de la croix, souvent complรฉtรฉes par une cinquiรจme, plus petite, situรฉe entre le bras droit et le pied de la croix.
Acrux (Alpha Crucis) : C'est l'รฉtoile la plus brillante de la constellation et la 12รจme รฉtoile la plus brillante du ciel nocturne. Situรฉe ร la base de la croix, il s'agit en rรฉalitรฉ d'un systรจme stellaire multiple situรฉ ร environ 320 annรฉes-lumiรจre de la Terre, avec une magnitude apparente combinรฉe de 0,76.
Mimosa (Beta Crucis) : Situรฉe sur le bras gauche (ouest) de la croix, c'est la deuxiรจme รฉtoile la plus brillante. Elle se trouve ร environ 280 annรฉes-lumiรจre avec une magnitude de 1,25.
Gacrux (Gamma Crucis) : Situรฉe au sommet de la croix, Gacrux est une gรฉante rouge de classe spectrale M3.5 III. ร seulement 88,6 annรฉes-lumiรจre, c'est la gรฉante rouge la plus proche du Soleil et l'รฉtoile la plus grande des cinq. Sa magnitude est de 1,64.
Imai (Delta Crucis) : C'est l'รฉtoile qui forme le bras droit (est) de la croix. Sa magnitude apparente est de 2,79 et elle est distante de 345 annรฉes-lumiรจre.
Ginan (Epsilon Crucis) : Bien que souvent omise dans la forme de la croix stricte, cette รฉtoile de magnitude 3,58 se trouve entre Acrux et Imai, ร 230 annรฉes-lumiรจre.
Histoire et mythologie
Signification culturelle indigรจne
Bien avant les Europรฉens, la Croix du Sud occupait une place centrale dans les cultures de l'hรฉmisphรจre sud :
Aborigรจnes d'Australie : Les รฉtoiles de la croix figurent dans de nombreuses histoires du Temps du Rรชve et servaient de calendrier et de guide saisonnier. Dans certaines traditions, la Croix et le "Sac ร charbon" (une nรฉbuleuse obscure voisine) forment la tรชte de l'รmeu cรฉleste.
Maoris de Nouvelle-Zรฉlande : Dans la culture maorie, la Croix est connue sous le nom de Te Punga ("l'ancre"), liรฉe ร la grande pirogue (la Voie lactรฉe) de Tama-rereti.
Incas : L'empire Inca la connaissait sous le nom de Chakana (la "croix des escaliers"), un symbole spirituel et cosmologique profond reliant les mondes souterrain, terrestre et divin.
Dรฉcouverte europรฉenne
Pendant l'Antiquitรฉ, la Croix du Sud รฉtait visible depuis la Mรฉditerranรฉe. Les Grecs, dont Ptolรฉmรฉe, la considรฉraient comme faisant partie de la constellation du Centaure. En raison de la prรฉcession des รฉquinoxes (le lent mouvement de l'axe de rotation de la Terre), elle a progressivement glissรฉ sous l'horizon europรฉen et a รฉtรฉ oubliรฉe.
Elle fut "redรฉcouverte" lors des grandes explorations maritimes europรฉennes ร l'aube du 16รจme siรจcle. Le navigateur vรฉnitien Alvise Cadamosto l'a notรฉe en 1455, l'appelant le carro dell'ostro ("chariot du sud"), bien que son dessin fรปt imprรฉcis. C'est l'astronome et mรฉdecin portugais Joรฃo Faras qui est gรฉnรฉralement crรฉditรฉ d'avoir รฉtรฉ le premier Europรฉen ร la dessiner correctement en mai 1500, depuis les cรดtes du Brรฉsil. Le navigateur florentin Amerigo Vespucci l'a รฉgalement dรฉcrite dans une lettre en 1503.
Un emblรจme identitaire des territoires australs
Au-delร de sa fonction astronomique et nautique, la Croix du Sud s'est imposรฉe comme une figure majeure, agissant comme un marqueur identitaire pour les territoires de l'extrรชme sud du continent amรฉricain. Sa reprรฉsentation exprime un profond enracinement gรฉographique et mรฉmoriel.
On la retrouve ainsi au cลur des symboles officiels de la Patagonie et de l'archipel fuรฉgien. Sur le drapeau de la rรฉgion chilienne de Magallanes et de l'Antarctique chilien, la constellation blanche se dรฉtache sur un fond bleu nuit, surplombant les sommets enneigรฉs et la steppe dorรฉe, pour symboliser la position australe de la rรฉgion.
De l'autre cรดtรฉ de la frontiรจre, le drapeau de la province argentine de Terre de Feu, Antarctique et รles de l'Atlantique Sud arbore รฉgalement les cinq รฉtoiles de la Croix du Sud inclinรฉes sur fond bleu, associรฉes cette fois ร la silhouette en vol d'un albatros, allรฉgorie de la libertรฉ et de la faune maritime locale.
Dans ces deux cas, la Croix du Sud fonctionne comme le sceau d'une appartenance partagรฉe au monde austral et ร son histoire maritime.
Dans un registre plus libre et contemporain, la Croix du Sud s'invite jusque dans l'identitรฉ visuelle de notre association, Karukinka. Sans viser la rigueur d'un emblรจme officiel, le logo lui fait un clin d'ลil appuyรฉ. Ce choix ne doit rien au hasard : il est une invitation au voyage, un rappel discret de nos terrains d'exploration subantarctiques et de notre attachement aux savoirs, tant maritimes qu'autochtones de ce bout du monde.
Un outil de navigation inestimable
L'importance historique majeure de la Croix du Sud rรฉside dans son utilisation pour la navigation ocรฉanique. Dans l'hรฉmisphรจre nord, l'รtoile Polaire (Polaris) indique prรฉcisรฉment le pรดle nord cรฉleste. L'hรฉmisphรจre sud ne possรจde pas d'รฉquivalent brillant prรจs du pรดle, ce qui rendait l'orientation nocturne complexe pour les premiers marins.
Comment trouver le pรดle Sud cรฉleste ?
La Croix du Sud sert de "pointeur" vers le pรดle sud cรฉleste. Les marins et les navigateurs utilisent une mรฉthode gรฉomรฉtrique simple :
Tracez une ligne imaginaire reliant Gacrux (le sommet de la croix) ร Acrux (la base).
Prolongez cette ligne vers le bas sur environ 4,5 fois la distance sรฉparant ces deux รฉtoiles.
Ce point imaginaire dans le ciel est trรจs proche du pรดle sud cรฉleste.
Pour confirmer ce point, les navigateurs s'appuient sur deux รฉtoiles trรจs brillantes voisines, Alpha et Beta Centauri (les "Pointeurs"). En traรงant une ligne perpendiculaire au milieu du segment reliant ces deux Pointeurs, l'intersection de cette ligne avec celle descendant de la Croix donne l'emplacement exact du pรดle sud cรฉleste.
Cette technique a รฉtรฉ essentielle aux navigateurs polynรฉsiens lors de leurs incroyables รฉpopรฉes transocรฉaniques. Lors du premier tour du monde (1519-1522), l'expรฉdition de Magellan a รฉgalement appris et utilisรฉ ces techniques basรฉes sur la Croix pour naviguer dans l'immensitรฉ du Pacifique et de l'ocรฉan Austral. Les gauchos argentins l'utilisaient de la mรชme maniรจre pour s'orienter de nuit dans l'immensitรฉ de la Pampa et de la Patagonie.
Aujourd'hui, l'importance de la Croix du Sud est telle qu'elle est un emblรจme national. Elle figure en bonne place sur les drapeaux de plusieurs nations de l'hรฉmisphรจre sud, dont l'Australie, la Nouvelle-Zรฉlande (qui n'affiche que les 4 รฉtoiles principales), le Brรฉsil, la Papouasie-Nouvelle-Guinรฉe et les Samoa.
Lโassociation Cap Horn au Long Cours et le site Cap-Horniers Franรงais constituent aujourdโhui lโune des plus prรฉcieuses ressources indรฉpendantes pour comprendre lโรฉpopรฉe des grands voiliers marchands franรงais et des marins qui ont franchi le cap Horn. Leur travail bรฉnรฉvole documente navires, voyages et รฉquipages, et redonne une voix ร ces marins au long cours dont la mรฉmoire aurait pu rester confinรฉe aux archives et ร quelques vitrines de musรฉes.
Le port de Nantes (Quai de la Fosse) ร l'รฉpoque des cap-horniers (collection Le Coat)
Une mรฉmoire vivante des capโhorniers franรงais
On appelle ยซ capโhorniers ยป les grands voiliers de charge, ainsi que leurs รฉquipages, qui franchissaient le cap Horn pour relier lโEurope aux ports du Pacifique entre le milieu du XIXแต siรจcle et le premier quart du XXแต siรจcle. Ces navires, souvent des troisโmรขts ou quatreโmรขts en acier de grande taille, affrontaient des conditions mรฉtรฉorologiques extrรชmes, houle croisรฉe, vents violents et froid, notamment lorsquโils passaient dโest en ouest contre les vents dominants.
Pendant plus dโun siรจcle, jusquโaux annรฉes 1920, la route du cap Horn fut lโune des grandes artรจres du commerce maritime mondial : les voiliers franรงais y transportaient guano et nitrates du Chili et du Pรฉrou, cรฉrรฉales dโAustralie et de Californie, bois dโAmรฉrique du Nord, mรฉtaux et minerai de nickel, entre autres cargaisons. Alors que la vapeur puis le canal de Panama allaient progressivement supplanter ces routes, les capโhorniers ont รฉcrit une page majeure de lโhistoire de la marine marchande europรฉenne.
Une association hรฉritiรจre de lโAmicale des capโhorniers
Lโassociation Cap Horn au Long Cours (CHLC) puise ses racines dans lโancienne Amicale internationale des capitaines au long cours capโhorniers (AICH), aujourdโhui disparue avec la gรฉnรฉration de marins qui lโanimait. CHLC reprend lโesprit de cette amicale en se donnant pour mission de ยซ sauvegarder et faire connaรฎtre le patrimoine des CapโHorniers ยป, quโil sโagisse des navires, des routes, des mรฉtiers ou des trajectoires humaines.
Pour concrรฉtiser cette mission, lโassociation a crรฉรฉ et anime le site caphorniersfrancais.fr, entiรจrement consacrรฉ aux marins des grands voiliers marchands franรงais ayant empruntรฉ la route du cap Horn. Ce site se distingue par son ambition : faire connaรฎtre, ร terme, tous les voyages de tous les marins sur tous les voiliers de charge capโhorniers franรงais.
Un travail de recherche indรฉpendant et bรฉnรฉvole
La dรฉmarche de cette association repose sur un patient travail de recherche, menรฉ de faรงon indรฉpendante par des bรฉnรฉvoles passionnรฉs. Lโรฉquipe collecte et croise des sources multiples : archives de lโarmement et de la marine marchande, journaux de bord, registres dโรฉquipage, rรฉcits de voyage, fonds photographiques familiaux, correspondances privรฉes, mais aussi corrections et complรฉments envoyรฉs par les descendants de marins.
Les responsables du site soulignent euxโmรชmes lโampleur ยซ monumentale ยป de la tรขche et le fait quโelle nรฉcessitera des annรฉes de travail, appelant le public ร les aider en partageant documents, souvenirs ou en signalant toute erreur repรฉrรฉe dans les notices existantes. Cette logique participative fait du projet un vรฉritable chantier dโhistoire maritime collaborative, oรน les apports des familles, des chercheurs locaux et des curieux enrichissent progressivement une base de donnรฉes unique.
Navires, voyages, รฉquipages : un corpus documentaire en expansion
Lโun des apports majeurs du site est de rassembler, navire par navire, voyage par voyage, les traces des routes effectuรฉes et les noms des marins embarquรฉs. Lโobjectif affichรฉ est que les capโhorniers ne soient plus seulement des silhouettes anonymes sur dโanciennes photographies, mais des individus identifiables, replacรฉs dans le contexte de leurs campagnes au long cours.
Le site valorise รฉgalement des rรฉcits de mer et tรฉmoignages directs, comme celui dโAbel Guillou, capitaine du troisโmรขts Bretagne naufragรฉ au cap Horn en aoรปt 1900 aprรจs deux mois et demi de lutte contre les รฉlรฉments, dont lโรฉquipage fut sauvรฉ par le troisโmรขts britannique Maxwell. Ces histoires incarnent concrรจtement les dangers de la route du cap Horn et donnent chair aux valeurs de courage, de tรฉnacitรฉ et de solidaritรฉ que lโassociation met en avant comme hรฉritage des capโhorniers.
ยซ Faire sortir les capโhorniers des musรฉes ยป
CHLC ne se contente pas de produire une base de donnรฉes en ligne : lโassociation se donne pour objectif de ยซ faire sortir les CapโHorniers des musรฉes ยป en allant ร la rencontre du public ร travers confรฉrences, expositions temporaires et manifestations variรฉes partout en France. Ces actions culturelles sโappuient sur les recherches de ses membres pour raconter lโhistoire des marins au long cours auโdelร des seuls objets exposรฉs, en replaรงant les hommes, leurs mots et leurs expรฉriences au centre du rรฉcit.
Cette mรฉdiation itinรฉrante contribue ร reconnecter les territoires maritimes et portuaires ร leur passรฉ capโhornier, en particulier dans les villes et rรฉgions qui ont fortement participรฉ ร ce commerce ร la voile. Elle offre aussi aux descendants de marins un espace oรน retrouver des traces de leurs ancรชtres et comprendre le contexte de leurs navigations.
Un enjeu historiographique et patrimonial majeur
Dโun point de vue scientifique, le travail de CapโHorniers Franรงais comble un vide entre lโhistoire ยซ officielle ยป de la marine marchande (statistiques, flotte, grandes routes commerciales) et lโhistoire vรฉcue des รฉquipages, souvent peu documentรฉe au niveau individuel. En reconstituant les voyages un par un et en identifiant les marins, lโassociation produit une microโhistoire fine de la navigation ร la voile autour du cap Horn.
Cette approche permet dโรฉtudier les rรฉseaux de recrutement des รฉquipages, les provenances rรฉgionales, les rythmes de campagne, les carriรจres longues ou brรจves, les naufrages et les retours, et plus largement la maniรจre dont lโรฉconomie mondialisรฉe des nitrates, cรฉrรฉales ou bois se traduisait dans des trajectoires humaines concrรจtes. Elle offre aussi un matรฉriau prรฉcieux aux chercheurs en histoire sociale, en gรฉographie maritime, en รฉtudes portuaires ou en anthropologie de la mer.
Le cap Horn, nลud stratรฉgique du commerce ร la voile
Pour mesurer lโimportance du travail de lโassociation, il faut rappeler le rรดle stratรฉgique du cap Horn dans les rรฉseaux commerciaux mondiaux avant lโรจre de la vapeur et du canal de Panama. Dรจs la fin du XVe siรจcle, la recherche de nouvelles routes maritimes pour le commerce des รฉpices puis, plus tard, des matiรจres premiรจres comme le guano et le nitrate, a poussรฉ les puissances maritimes ร contourner lโAmรฉrique du Sud.
Aux XIXแต et dรฉbut XXแต siรจcles, les grands voiliers capโhorniers franรงais assurent ainsi des liaisons rรฉguliรจres vers le Pacifique pour rapporter engrais minรฉraux, cรฉrรฉales, bois et mรฉtaux vers lโEurope, prolongeant notamment le ยซ nitrate trade ยป et le commerce cรฉrรฉalier jusquโaux derniรจres grandes traversรฉes ร la voile. Ces routes exigeaient une maรฎtrise exceptionnelle de la navigation dans les ยซ cinquantiรจmes hurlants ยป et les ยซ soixantiรจmes rugissants ยป, ce qui explique le prestige durable attachรฉ aux marins qui y ont servi.
Nantes, un grand port armateur des routes du cap Horn
Dans cette histoire, la ville de Nantes occupe une place particuliรจre comme grand port armateur et chantier de construction navale sur lโestuaire de la Loire. Au XIXแต siรจcle, les chantiers nantais โ notamment les Chantiers de la Loire et Dubigeon โ participent ร la construction de grands voiliers de commerce en acier, destinรฉs au long cours et ร la navigation vers les grandes routes ocรฉaniques, dont celle du cap Horn.
Le tissu portuaire nantais se structure alors autour des quais de la Loire, de lโactivitรฉ des armateurs, de la batellerie fluviale et des navires de charge, dans un contexte dโintense dรฉveloppement du commerce maritime vers les marchรฉs coloniaux et lointains. La prรฉsence dโune rue des CapโHorniers ร Nantes rappelle symboliquement ce lien historique entre la ville et les marins qui partaient pour ces campagnes extrรชmes.
Les recherches de CapโHorniers Franรงais permettent de relier ces rรฉalitรฉs portuaires ร des trajectoires individuelles : nombre de marins, officiers ou capitaines embarquรฉs sur les capโhorniers franรงais รฉtaient issus de Nantes, de la LoireโAtlantique ou dโautres ports de la faรงade atlantique, et leurs parcours se retrouvent dispersรฉs dans les registres, journaux de bord et tรฉmoignages que lโassociation met en lumiรจre.
SaintโNazaire, avantโport ocรฉanique et base de dรฉpart
Avec le dรฉveloppement du port de SaintโNazaire au milieu du XIXแต siรจcle, sous le Second Empire, lโestuaire de la Loire se dote dโun avantโport ocรฉanique moderne qui vient complรฉter et, progressivement, supplanter les installations plus en amont. Crรฉรฉ officiellement en 1856, le port de SaintโNazaire devient un maillon essentiel du Grand port maritime de NantesโSaintโNazaire, avec bassins ร flot, formes de radoub et, plus tard, chantiers navals majeurs.
Si, aujourdโhui, SaintโNazaire est surtout connu pour la construction navale et les grandes unitรฉs comme les paquebots, son essor sโinscrit dans une histoire plus longue dโaccueil et dโarmement de navires de commerce au long cours. ร lโรฉpoque du commerce ร la voile, lโensemble portuaire NantesโSaintโNazaire formait ainsi lโune des grandes portes dโembarquement franรงaises vers lโAtlantique Sud, le Pacifique et donc vers la route du cap Horn.
Les travaux de CapโHorniers Franรงais, en restituant navire par navire les campagnes vers le Pacifique, contribuent ร valoriser ce rรดle du complexe portuaire de la Loire : on peut y suivre des voiliers construits ou armรฉs dans la rรฉgion, des รฉquipages recrutรฉs dans les bourgs maritimes du littoral ligรฉrien, et les longs voyages qui les menaient finalement ร doubler le cap Horn.
Une ressource pour chercheurs, institutions et familles
Le site de lโassociation est dโun accรจs libre et constitue une ressource de premier plan pour les historiens, les รฉtudiants, les musรฉes maritimes, mais aussi pour les gรฉnรฉalogistes et les familles qui cherchent ร retracer le parcours dโun ancรชtre marin. La granularitรฉ de lโinformation โ noms des navires, dates de campagnes, itinรฉraires, rรฉcits de bord, tรฉmoignages โ permet des recherches ร la fois fines et transversales.
En mettant ร disposition ce corpus, CapโHorniers Franรงais contribue รฉgalement ร la valorisation du patrimoine maritime auprรจs des collectivitรฉs locales, des ports et des lieux de mรฉmoire qui peuvent sโappuyer sur ces donnรฉes pour concevoir expositions, parcours urbains, รฉvรฉnements commรฉmoratifs ou actions pรฉdagogiques. Lโassociation se positionne ainsi comme un relais entre archives, territoires et grand public.
Appel ร contributions et enjeux pour lโavenir
Consciente de lโimmensitรฉ de la tรขche, lโassociation insiste sur le caractรจre รฉvolutif et perfectible de son travail, invitant toute personne disposant de documents, photos, carnets, listes dโรฉquipage ou souvenirs de famille ร les contacter pour enrichir et corriger les informations publiรฉes. Cette ouverture montre que lโhistoire des capโhorniers nโest plus seulement affaire dโexperts, mais une mรฉmoire partagรฉe ร laquelle chacun peut contribuer.
ร lโheure oรน la navigation commerciale ร la voile a totalement disparu au profit de la propulsion mรฉcanique, ces recherches indรฉpendantes constituent un rempart contre lโoubli dโun monde maritime aujourdโhui rรฉvolu, mais qui a faรงonnรฉ durablement les ports, les villes et les cultures littorales franรงaises, de Nantes et SaintโNazaire jusquโaux rives lointaines du Pacifique.
En 2024, un seul voilier a quittรฉ le ponton du Belem ร Nantes puis le Quai des Frรฉgates du port de Saint Nazaire direction le cap Horn : le voilier Milagro de notre association, et pour raconter ร notre petite รฉchelle une histoire complรฉmentaire : celle des peuples autochtones du bout du monde.
Le genreย Aphrasturaย (famille des Furnariidae) regroupe de petits passereaux insectivores endรฉmiques du sudโouest de lโAmรฉrique du Sud. Il comprend historiquement deux espรจcesย : le rayadito ร longue queue (Aphrastura spinicauda, synallaxe rayadito ou rayadito รฉpineux), largement distribuรฉ dans les forรชts tempรฉrรฉes du Chili et de lโArgentine australe, et le rayadito de Masafuera (Aphrastura masafuerae), microendรฉmique de lโรฎle Alejandro Selkirk dans lโarchipel Juan Fernรกndez.
Rayadito (Aphrastura spinicauda) photographiรฉ lors d'une expรฉdition Karukinka dans les canaux de la rรฉserve de Biopshรจre du cap Horn (Chili, avril 2025)
Les rayaditos (Tachikatchina en yagan) occupent un rรดle central dans la biologie des forรชts tempรฉrรฉes australes, oรนย A. spinicaudaย est lโun des oiseaux cavicoles les plus abondants (et expressifs !) dans les forรชts ร ย Nothofagusย jusquโaux limites australes de la Rรฉserve de biosphรจre du Cap Horn.
Dans ce contexte subantarctique, la dรฉcouverte rรฉcente du rayadito subantarctique (Aphrastura subantarctica) sur lโarchipel Diego Ramรญrez, au sudโouest du Cap Horn, a rรฉvรฉlรฉ un cas remarquable de diversification insulaire dans un environnement dรฉpourvu dโarbres.
Table des matiรจres
Distribution, diversitรฉ et รฉcosystรจmes
Les travaux rรฉcents sur la communautรฉ des oiseaux cavernicoles montrent queย A. spinicaudaย est lโun des passereaux les plus abondants dans les forรชts tempรฉrรฉes australes, avec des densitรฉs pouvant dรฉpasser 9 individus par hectare, et une forte dรฉpendance aux cavitรฉs crรฉรฉes par le pic de Magellan (Campephilus magellanicus). ร lโinverse,ย A. subantarcticaย vit dans un archipel herbacรฉ, dominรฉ parย Poa flabellata, et utilise des cavitรฉs au sol pour nicher ou dans des structures de nids dโoiseaux marins, en lโabsence de mammifรจres terrestres prรฉdateurs.
Morphologie, รฉcologie et comportement
A. spinicauda est un petit passereau dโenviron 12 g, ร queue longue et fine, utilisรฉe pour son dรฉplacement acrobatique sur les troncs et branches. Sa couleur brunโroux striรฉe lui confรจre un excellent camouflage dans les รฉcorces et les feuillages, et il se nourrit principalement dโinsectes et de larves, en explorant lโรฉcorce et le sousโbois.
A. subantarctica, en revanche, pรจse en moyenne 16 g, avec un bec plus long, des pattes plus dรฉveloppรฉes, une queue plus courte et un comportement centrรฉ ร faible hauteur du sol, reflรฉtant une adaptation ร un habitat herbacรฉ et trรจs venteux.
Le comportement du rayadito en territoire yagan est illustrรฉ par ces propos de Ursula Calderon : "Tachikachina est un oiseau qui chante dans la montagne en journรฉe, prรฉvenant que quelqu'un est cachรฉ : un homme mauvais, un sorcier. Il annonce ainsi au marcheur la prรฉsence de ceux-ci ou encore d'un chien, d'une chat... en bref de quelqu'un cachรฉ. Ses cris, quand ils chantent ensemble, font peur, tsch-tsch-tsch, puisqu'ils n'annoncent rien de bon" (page 70, rรฉf. 10).
Rayadito ou Tachikatchina, photographiรฉ en avril 2025 dans la caleta Borracho (expรฉdition en voilier dans les canaux de Patagonie, Chili)
Gรฉnรฉtique, spรฉciation et conservation
Les analyses gรฉnรฉtiques montrent une diffรฉrentiation nette entreย A. spinicaudaย etย A. subantarctica justifiant la proposition deย A. subantarcticaย comme nouvelle espรจce emblรฉmatique de la biodiversitรฉ subantarctique. Cette distinction, couplรฉe ร des diffรฉrences morphologiques et comportementales, place lโarchipel Diego Ramรญrez comme un โlaboratoire naturelโ de spรฉciation et de conservation, dรฉsormais protรฉgรฉ par le parc marin Diego RamรญrezโPassage de Drake.
Pour A. spinicauda, la conservation des forรชts anciennes ร cavitรฉs et la prรฉservation du pic de Magellan sont essentielles pour maintenir la structure des populations de rayaditos dans la rรฉserve de biosphรจre du Cap Horn.
Bibiographie
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