[Cap Nord 2023] #1 : Petit retour en images à Ingøya, l’une de nos îles “coup de cœur” de l’été dernier.

Karukinka
26 avril 2024
Association Karukinka

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Située à l’ouest du Cap Nord, cette petite île de 18km² appartient à la municipalité de Måsøy (comté du Troms og Finnmark) et est habitée par une vingtaine de personnes.

Ingøya : Au-delà de la carte postale, une immersion au cœur de l’Arctique

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Ingoya est entourée de récifs et pour accéder à son petit port de pêche les premières fois on passe de la carte à l’observation du balisage local (pas toujours conventionnel…) un paquet de fois ! Et comme nous sommes joueurs, nous y retournerons en 2026, en voilier ! https://karukinka-exploration.com

Parmi les innombrables joyaux que nous a offerts l’été arctique lors de notre expédition vers le Cap Nord, l’île d’Ingøya occupe une place à part dans nos mémoires. Plus qu’une simple escale, cette terre isolée de la municipalité de Måsøy est devenue une incarnation de ce que nous recherchons avec Karukinka : une navigation qui donne du sens, où l’aventure se nourrit de rencontres et d’histoire.

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Cap sur l’île norvégienne Ingoya

Fruholmen Fyr, le gardien silencieux de la mer de Barents

Notre approche d’Ingøya fut guidée par la silhouette emblématique de son phare, Fruholmen Fyr. Construit en 1866, il est le phare le plus septentrional de Norvège, un véritable gardien posté à la frontière entre la civilisation et l’immensité polaire. Naviguer sous son faisceau lumineux, c’est ressentir le poids de l’histoire maritime et rendre hommage aux générations de marins qui ont bravé ces eaux périlleuses. Détruit durant la Seconde Guerre mondiale puis reconstruit, il symbolise la résilience d’une communauté face aux éléments et aux tumultes de l’histoire. Pour l’équipage du Milagro, passer sous son regard n’était pas un simple point de passage, mais un dialogue silencieux avec le patrimoine norvégien.

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A l’ouest de l’île culmine le phare Fruholmen (Fruholmen fyr) qui, après avoir été détruit en 1944 par les Allemands, a été reconstruit et remis en service en 1949. Il mesure 18m et est visible à plus de 19 milles nautiques.

Une terre de contrastes, entre nature brute et enjeu stratégique

Une fois le pied à terre, Ingøya se révèle comme une terre de contrastes saisissants. D’un côté, une nature à l’état pur : la végétation arctique, tapissée de lichens et de fleurs sauvages tenaces, les falaises abruptes où nichent des milliers d’oiseaux marins dont les cris percent le silence, et des plages balayées par des vents venus du pôle. C’est un écosystème fragile et puissant, où chaque élément rappelle l’humilité nécessaire pour évoluer dans ces latitudes.

De l’autre, l’île abrite une station de relais radio d’une importance géostratégique majeure, un lien invisible mais vital connectant le continent au Svalbard. Cette infrastructure, presque incongrue dans ce décor, rappelle qu’Ingøya n’est pas seulement un bout du monde sauvage, mais aussi un point névralgique dans les communications et la surveillance de l’Arctique. C’est cette dualité qui rend l’île si fascinante : un sanctuaire naturel doublé d’un avant-poste technologique.

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Ingøya abrite la plus grande antenne de Scandinavie. Elle sert de relais radio géostratégique entre les deux extrémités de la Norvège : Oslo et le Svalbard.

L’âme d’Ingøya : la navigation comme prétexte à la rencontre

Mais ce qui transforme une escale en souvenir impérissable, ce sont les rencontres. À Ingøya, la vie s’organise autour du petit port de pêche, cœur battant d’une communauté d’e quelques dizaines’une vingtaine d’âmes. Échanger avec les habitants, c’est comprendre la réalité d’un quotidien rythmé par la météo et les marées, loin de l’agitation du monde. C’est découvrir un savoir-faire ancestral, une solidarité forgée par l’isolement et un attachement viscéral à cette terre à la fois rude et généreuse.

Pour nous, l’équipage de Karukinka, atteindre Ingøya n’était pas une fin en soi. C’était l’occasion de vivre notre philosophie : utiliser le voilier comme un camp de base flottant pour explorer, comprendre et partager. Chaque randonnée sur les sentiers de l’île, chaque discussion sur le quai et chaque moment de contemplation face à la mer de Barents ont renforcé notre conviction qu’une autre manière de voyager est possible. Une aventure plus lente, plus respectueuse, où la véritable richesse ne se mesure pas en milles parcourus, mais en liens tissés.

Quitter Ingøya, c’est laisser derrière soi bien plus qu’une île. C’est emporter avec nous un fragment de son âme, et la promesse de continuer à naviguer pour découvrir ces lieux où la nature, l’histoire et l’humanité s’entremêlent avec une force et une beauté inoubliables.

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